機車違規 市民大道3段榜首

更新日期:2010/08/13 04:11

〔記者黃忠榮／台北報導〕警方統計，1至7月全台北市舉發機車違規前10名路段以市民大道三段8636件為榜 首，2、3名分別是承德路二段、中正路；市議員陳建銘、李慶鋒、簡余晏痛批警方不思改善交通，只把騎士當成「行動提款機」。

台北市交通大隊 副大隊長吳進忠說，近3年交通事故死亡件數中，機車死亡人數都占總人數50%以上，所以針對機車重點違規行為加強取締，若在施工路段或上下班尖峰時間，輕 微機車違規多以勸導代替告發。

交通大隊強調，1至7月共取締機車違規47萬4716件，較去年同期減少近18萬件，執法品質明顯提升。

不 過，以總件數計算，北市一天平均2260件，平均每分鐘告發1.5件機車違規，機車族收罰單的機率確實不低。

陳建銘說，如果一個路段僅有少 數人違規，可能是機車騎士的不對，如果很多人違規可能就是交通標誌、動線規劃有問題，政府應思考如何改善，避免騎士動輒受罰，而非一味取締告發。

簡 余晏表示，真有違規，警察應攔下來告發，告知機車騎士哪裡違規，而不是利用違規陷阱，坐收高額罰鍰，進而由員警分紅，員警開單可以抽15%罰款當作獎勵 金，「警方又不是開賭場，分什麼紅」﹖制度鼓勵警察努力開單，但政府應好好想想如何改進交通設計。

李慶鋒強調，他是機車族，更能體會其他騎 士感受，很多機車行駛禁行機車道被罰，但尖峰時間汽、機車搶道，機車常被逼到沒路，這種罰單，對機車族不公平。

台北市交工處設施科科長賴仁 宗表示，交通設施的規劃是以安全為考量，一般而言，機車是行駛最外側二個車道，是否對於特殊路段開放第三車道會進行檢討。